Наши технические специалисты рекомендуют менять моторное масло по пробегу, а не по сезону. Так было раньше, а современные масла — всесезонные и больше не зависят ни от времени года, ни от температуры за окном. Поэтому проверьте пробег и меняйте масло, даже если до плановой замены остаётся несколько тысяч километров. Если задержаться, щелочные присадки в масле перестают работать, и оно окисляется, теряя свои полезные свойства. Чтобы не ездить на сервис несколько раз, сразу замените фильтры — наши эксперты видели в гонках немало примеров, когда пыль и грязь проникали в масло сквозь засорившийся воздушный фильтр. Чтобы не ездить на сервис несколько раз, заодно проверьте уровень и — если надо — долейте охлаждающую и тормозную жидкости